言問橋
欄干の石は1945年3月10日から黒いままで、一度も取り替えられていません
橋は1928年に復興局が建設しました。関東大震災のあとにコンクリートと鋼で架け替えられた多くの橋のひとつです。1945年3月10日の夜、両岸の木造の街に焼夷弾が降り、一晩で約10万人が亡くなりました。浅草から逃げる人々と向島から逃げる人々は、同じ瞬間に同じことを考えました。「向こう岸なら助かる」。二つの群衆は橋の中ほどでぶつかり、前にも後ろにも進めなくなりました。多くの人が川に飛び込みましたが、3月の川は冷たい水です。もうひとつ知っておきたいことは、橋の上ではなく法廷にあります。軍人とその遺族は、戦後に恩給や手当を受け取ってきました。その額は数十兆円にのぼるといわれます。空襲で焼かれた民間人は何も受け取っておらず、国はこれを「受忍論」で説明しています。戦争の被害はすべての人に及ぶのだから、誰にも補償を受ける権利はない、という考え方です。2007年、生存者と遺族の77人が国を訴え、謝罪と1人1,100万円の賠償を求めました。一審でも控訴審でも敗訴し、2013年5月8日、最高裁判所は中身に踏み込むこともなく上告を退けました。その前日の2013年5月7日、政府はある文書を決定し、空襲は国際法違反とは断定できないものの、「その根底にある人道主義の原則とは相いれない」と述べていました。民間人への補償法は、日本には今もありません。
東京都
とうきょうスカイツリー駅、浅草駅、押上〈スカイツリー前〉駅
