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桜島
写真:Shokugekinogori · CC BY-SA 4.0
桜島
写真:くろふね · CC BY 4.0

2025年まで、桜島のフェリーは日本で唯一、24時間運航するフェリーでした。

フェリーは錦江湾を15分で渡ります。2025年9月30日までは日本で唯一の24時間運航の航路でしたが、現在は始発4:00、最終23:00です。西側の山腹、標高373mの湯之平展望所からは、2006年に活動を再開した南岳の火口を間近に見られます。2011年には1年で996回も噴火しました。火山のふもとの火山灰の土では、世界一大きな大根と世界一小さなみかんが一緒に育っています。

錦江湾に浮かぶ標高1,117mの複合火山で、2004年の合併で鹿児島市の一部になりました。1914年までは本土から離れた島でした。その年の大正大噴火で約1.5km³の溶岩が流れ出し、海峡を埋めて大隅半島と陸続きになりました。死者は58人です。住民は1985年の約8,500人から2010年には約5,600人に減りました。一方で、2006年に活動を再開した昭和火口により、島は日本で最も監視の厳しい火山の一つになっています。

ℹ️ フェリー(徒歩の乗客):大人片道250円、所要約15分、日中は10〜20分間隔(夜は30〜60分)。2025年9月30日までは24時間運航でした。2025年10月1日からは、始発が桜島発4:00/鹿児島発4:30、最終が23:00/23:30です。湯之平展望所(373m)は火口に最も近い展望地点で、車か島内の観光バスで行けます。

日本旅行の計画、 いっしょに立てませんか?実在する2,000か所以上から、1日ごとの旅程を。無料地図をひらく →

出典: ja.wikipedia.org · ja.wikipedia.org

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2025年まで、桜島のフェリーは日本で唯一、24時間運航するフェリーでした。

フェリーは錦江湾を15分で渡ります。2025年9月30日までは日本で唯一の24時間運航の航路でしたが、現在は始発4:00、最終23:00です。西側の山腹、標高373mの湯之平展望所からは、2006年に活動を再開した南岳の火口を間近に見られます。2011年には1年で996回も噴火しました。火山のふもとの火山灰の土では、世界一大きな大根と世界一小さなみかんが一緒に育っています。

錦江湾に浮かぶ標高1,117mの複合火山で、2004年の合併で鹿児島市の一部になりました。1914年までは本土から離れた島でした。その年の大正大噴火で約1.5km³の溶岩が流れ出し、海峡を埋めて大隅半島と陸続きになりました。死者は58人です。住民は1985年の約8,500人から2010年には約5,600人に減りました。一方で、2006年に活動を再開した昭和火口により、島は日本で最も監視の厳しい火山の一つになっています。

ℹ️ フェリー(徒歩の乗客):大人片道250円、所要約15分、日中は10〜20分間隔(夜は30〜60分)。2025年9月30日までは24時間運航でした。2025年10月1日からは、始発が桜島発4:00/鹿児島発4:30、最終が23:00/23:30です。湯之平展望所(373m)は火口に最も近い展望地点で、車か島内の観光バスで行けます。

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