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心斎橋筋商店街
写真:DVMG · CC BY 3.0

1600年ごろ、新町と道頓堀の芝居小屋を結ぶ道として生まれました。

御堂筋の1本東を、本町から心斎橋へ延びるアーケードです。中心の約660mの区間には、アーケードの下に100を超える店がひしめいています。もとは新町の遊郭と道頓堀の芝居小屋を結ぶ道でしたが、豊臣秀吉による船場の開発で商人が集まり、買い物の通りになりました。

1600年以降、新町と道頓堀を結ぶ道沿いに商いの町ができていきました。船場は豊臣秀吉が城の周りにつくった商人の町で、江戸時代には町の商業の中心になりました。「秀吉がつくり、徳川のもとで育った」町です。かつては繊維や小間物の問屋街でしたが、今では卸売はほとんど姿を消し、小売店や飲食店、サービス業に代わっています。

ℹ️ 公道で、営業時間や定休日は店ごとに異なります。Osaka Metro御堂筋線の本町駅と心斎橋駅から直結しています。

🚉 心斎橋駅 · 徒歩5分

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出典: osaka-info.jp

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心斎橋筋商店街
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心斎橋筋商店街
写真:DVMG · CC BY 3.0

1600年ごろ、新町と道頓堀の芝居小屋を結ぶ道として生まれました。

御堂筋の1本東を、本町から心斎橋へ延びるアーケードです。中心の約660mの区間には、アーケードの下に100を超える店がひしめいています。もとは新町の遊郭と道頓堀の芝居小屋を結ぶ道でしたが、豊臣秀吉による船場の開発で商人が集まり、買い物の通りになりました。

1600年以降、新町と道頓堀を結ぶ道沿いに商いの町ができていきました。船場は豊臣秀吉が城の周りにつくった商人の町で、江戸時代には町の商業の中心になりました。「秀吉がつくり、徳川のもとで育った」町です。かつては繊維や小間物の問屋街でしたが、今では卸売はほとんど姿を消し、小売店や飲食店、サービス業に代わっています。

ℹ️ 公道で、営業時間や定休日は店ごとに異なります。Osaka Metro御堂筋線の本町駅と心斎橋駅から直結しています。

🚉 心斎橋駅 · 徒歩5分

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