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2010年にひと握りの個人店から始まり、いまでは約100軒が集まっています。

なんば駅の東側、北の千日前通と南のなんさん通りのあいだに広がる細い路地です。東は黒門市場まで、西はおおむね高島屋のあたりまで続きます。かつては倉庫とキャバレーの看板が並ぶ一帯でした。いまは大通りから一筋入ったところに、立ち飲み屋や個性の強い店が並んでいます。

この一帯の名前と個性が生まれたのは2010年です。当時は道具屋筋に近い元倉庫街で、そこの個人店の店主たちが一緒に売り出すことを決めました。やがて、タクシーで「ウラなんばまで」と言えば通じるほどになりました。最初はひと握りだった店は約100軒に増え、いかがわしいと見られていた一帯は、大阪で人気の夜の街の一つに変わりました。

ℹ️ 公道の路地が集まる一帯で、エリアとしての営業時間はありません。にぎわうのは夜で、店は夕方から夜にかけて開きます。日本橋駅(千日前線・堺筋線)またはなんば駅(南海)から行けます。駐車場はありません。

🚉 なんば駅 · 徒歩5分

日本旅行の計画、 いっしょに立てませんか?実在する2,000か所以上から、1日ごとの旅程を。無料地図をひらく →

出典: travel.rakuten.co.jp

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ウラなんば
地図で開く日本の見どころ1,800か所以上とあわせて

2010年にひと握りの個人店から始まり、いまでは約100軒が集まっています。

なんば駅の東側、北の千日前通と南のなんさん通りのあいだに広がる細い路地です。東は黒門市場まで、西はおおむね高島屋のあたりまで続きます。かつては倉庫とキャバレーの看板が並ぶ一帯でした。いまは大通りから一筋入ったところに、立ち飲み屋や個性の強い店が並んでいます。

この一帯の名前と個性が生まれたのは2010年です。当時は道具屋筋に近い元倉庫街で、そこの個人店の店主たちが一緒に売り出すことを決めました。やがて、タクシーで「ウラなんばまで」と言えば通じるほどになりました。最初はひと握りだった店は約100軒に増え、いかがわしいと見られていた一帯は、大阪で人気の夜の街の一つに変わりました。

ℹ️ 公道の路地が集まる一帯で、エリアとしての営業時間はありません。にぎわうのは夜で、店は夕方から夜にかけて開きます。日本橋駅(千日前線・堺筋線)またはなんば駅(南海)から行けます。駐車場はありません。

🚉 なんば駅 · 徒歩5分

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出典: travel.rakuten.co.jp

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