Ha unito Aomori e Hakodate per 23 anni e 7 mesi: ormeggiata così com'era nel 1988.
Costruita nei cantieri Mitsubishi di Kōbe, la Hakkōda-maru collegò Aomori e Hakodate dal 12 agosto 1964 al 13 marzo 1988, l'ultima e la più longeva delle navi della classe Tsugaru, poco prima che il tunnel Seikan rendesse inutile la linea. Ormeggiata da allora com'era in servizio, oggi si visita in circa 40 minuti: ponte di comando, sala macchine e il vasto ponte dei vagoni ferroviari restano aperti, e una diorama ricrea il mercato mattutino di Aomori degli anni '50.
Primo museo del Giappone dedicato a un traghetto ferroviario di collegamento, ricavato direttamente dalla nave Hakkōda-maru dopo la dismissione del servizio Seikan. Aperto al pubblico nel luglio 1990.
ℹ️ Aprile-ottobre 9:00-19:00 (ultimo ingresso 18:00), novembre-marzo 9:00-17:00 (ultimo ingresso 16:30); chiuso il lunedì da novembre a marzo (o il giorno dopo se festivo), la seconda settimana di marzo per ispezione, e il 31/12-1/1. A pochi minuti a piedi dalla stazione JR di Aomori.
🚉 Aomori · 6′ a piedi
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