The Anime Trip
Ponte Kintaikyō (錦帯橋)
foto di Jakub Hałun · CC BY-SA 4.0
Ponte Kintaikyō (錦帯橋)
foto di lienyuan lee · CC BY 3.0

Il pedaggio è salito da 310 a 500 yen il 1° settembre 2026, per restaurare il ponte.

Cinque arcate di legno per 193,3 metri, montate a incastro senza chiodi (giunti 継手・仕口, fermati da fasce metalliche): il terzo signore di Iwakuni, Kikkawa Hiroyoshi, lo costruì nel 1673 dopo che le piene del fiume Nishiki avevano spazzato via ogni ponte tentato prima. Crollò l'anno dopo per un'alluvione e fu subito ricostruito; resistette poi 276 anni, fino a quando il tifone Kijia lo distrusse nel settembre 1950. Fu ricostruito in legno nel 1953, e un secondo rifacimento integrale delle parti lignee, fra il 2001 e il 2004, costò 2,6 miliardi di yen usando solo legname giapponese.

Monumento nazionale di interesse paesaggistico (名勝) dal marzo 1922, è annoverato fra i tre ponti più celebri del Giappone. Attraversa il fiume Nishiki collegando il quartiere dei samurai di Iwakuni al parco Kikkō, ai piedi del monte su cui sorge il castello.

ℹ️ Biglietteria aperta 8:00-17:00, con prolungamenti stagionali fino alle 18:00 o 19:00; il ponte resta fisicamente attraversabile anche fuori orario, ma non presidiato. Pedaggio (dal 1° settembre 2026): adulti 500 yen andata/ritorno, bambini (elementari) 250 yen, sotto i 6 anni gratis; prima di quella data era 310/150 yen. Biglietto combinato con castello di Iwakuni e funivia: 1.550 yen adulti / 700 yen bambini. Indirizzo di riferimento: 山口県岩国市横山2丁目.

🚉 Kawanishi · 18′ a piedi

Vacanze in Giappone? Pianificale con noi.Oltre 2.000 luoghi veri, itinerario giorno per giorno.GratisApri la mappa →

Fonti: kintaikyo.iwakuni-city.net · kintaikyo.iwakuni-city.net · city.iwakuni.lg.jp · iwakuni-kanko.com · ja.wikipedia.org · kankou.iwakuni-city.net

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Ponte Kintaikyō (錦帯橋)
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Ponte Kintaikyō (錦帯橋)
foto di Jakub Hałun · CC BY-SA 4.0
Ponte Kintaikyō (錦帯橋)
foto di lienyuan lee · CC BY 3.0

Il pedaggio è salito da 310 a 500 yen il 1° settembre 2026, per restaurare il ponte.

Cinque arcate di legno per 193,3 metri, montate a incastro senza chiodi (giunti 継手・仕口, fermati da fasce metalliche): il terzo signore di Iwakuni, Kikkawa Hiroyoshi, lo costruì nel 1673 dopo che le piene del fiume Nishiki avevano spazzato via ogni ponte tentato prima. Crollò l'anno dopo per un'alluvione e fu subito ricostruito; resistette poi 276 anni, fino a quando il tifone Kijia lo distrusse nel settembre 1950. Fu ricostruito in legno nel 1953, e un secondo rifacimento integrale delle parti lignee, fra il 2001 e il 2004, costò 2,6 miliardi di yen usando solo legname giapponese.

Monumento nazionale di interesse paesaggistico (名勝) dal marzo 1922, è annoverato fra i tre ponti più celebri del Giappone. Attraversa il fiume Nishiki collegando il quartiere dei samurai di Iwakuni al parco Kikkō, ai piedi del monte su cui sorge il castello.

ℹ️ Biglietteria aperta 8:00-17:00, con prolungamenti stagionali fino alle 18:00 o 19:00; il ponte resta fisicamente attraversabile anche fuori orario, ma non presidiato. Pedaggio (dal 1° settembre 2026): adulti 500 yen andata/ritorno, bambini (elementari) 250 yen, sotto i 6 anni gratis; prima di quella data era 310/150 yen. Biglietto combinato con castello di Iwakuni e funivia: 1.550 yen adulti / 700 yen bambini. Indirizzo di riferimento: 山口県岩国市横山2丁目.

🚉 Kawanishi · 18′ a piedi

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Fonti: kintaikyo.iwakuni-city.net · kintaikyo.iwakuni-city.net · city.iwakuni.lg.jp · iwakuni-kanko.com · ja.wikipedia.org · kankou.iwakuni-city.net

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