The Anime Trip

Tokyo

Metro Museum

地下鉄博物館(ちかはく)

Apri sulla mappacon oltre 1800 meraviglie del Giappone

Metro Museum
foto di 抹茶 · CC BY-SA 3.0
Metro Museum
foto di Rsa · CC BY-SA 3.0

Il vagone 1001, prima carrozza della metro di Tokyo, è bene culturale nazionale; 220 yen

Sotto i binari sopraelevati della stazione di Kasai, il museo mette in fila vecchie vetture della metro di Tokyo, un simulatore di guida con comandi reali e diorami sullo scavo delle gallerie. Il pezzo più importante è il vagone 1001, la prima carrozza della rete, che ha percorso la linea Ginza dal dicembre 1927 all'aprile 1968: nel 2017 l'Agenzia per gli affari culturali l'ha dichiarato bene culturale importante, la prima volta per un veicolo elettrico ferroviario in Giappone.

Aperto sotto la sopraelevata della stazione di Kasai, sulla linea Tōzai, il museo racconta la storia della metropolitana di Tokyo attraverso i mezzi conservati e le ricostruzioni degli scavi. Il vagone 1001, la carrozza che il 30 dicembre 1927 inaugurò la prima linea sotterranea dell'Asia orientale (Ueno-Asakusa, 2,2 km) e restò in servizio sulla Ginza fino all'aprile 1968, è stato dichiarato bene culturale importante (重要文化財) il 15 settembre 2017: la prima designazione per un veicolo elettrico ferroviario, e la prima per un bene di proprietà del gruppo Tokyo Metro.

ℹ️ Aperto 10:00-17:00 (ingresso fino alle 16:30), chiuso il lunedì (il giorno dopo se festivo) e dal 30 dicembre al 3 gennaio. Ingresso 220 yen (100 yen 4-14 anni), sconto del 50% con certificato di disabilità (anche per un accompagnatore). Pensato per bambini appassionati di treni più che per un turista generico: l'inglese copre solo i pannelli principali. Il vagone 1001, protetto come bene culturale, resta di norma a porte chiuse ed è visibile dall'esterno, salvo aperture straordinarie annunciate dal museo.

🚉 Kasai · 3′ a piedi

Vacanze in Giappone? Pianificale con noi.Oltre 2.000 luoghi veri, itinerario giorno per giorno.GratisApri la mappa →

Fonti: chikahaku.jp · tokyometro.jp · tripadvisor.com.sg

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Il vagone 1001, prima carrozza della metro di Tokyo, è bene culturale nazionale; 220 yen

Sotto i binari sopraelevati della stazione di Kasai, il museo mette in fila vecchie vetture della metro di Tokyo, un simulatore di guida con comandi reali e diorami sullo scavo delle gallerie. Il pezzo più importante è il vagone 1001, la prima carrozza della rete, che ha percorso la linea Ginza dal dicembre 1927 all'aprile 1968: nel 2017 l'Agenzia per gli affari culturali l'ha dichiarato bene culturale importante, la prima volta per un veicolo elettrico ferroviario in Giappone.

Aperto sotto la sopraelevata della stazione di Kasai, sulla linea Tōzai, il museo racconta la storia della metropolitana di Tokyo attraverso i mezzi conservati e le ricostruzioni degli scavi. Il vagone 1001, la carrozza che il 30 dicembre 1927 inaugurò la prima linea sotterranea dell'Asia orientale (Ueno-Asakusa, 2,2 km) e restò in servizio sulla Ginza fino all'aprile 1968, è stato dichiarato bene culturale importante (重要文化財) il 15 settembre 2017: la prima designazione per un veicolo elettrico ferroviario, e la prima per un bene di proprietà del gruppo Tokyo Metro.

ℹ️ Aperto 10:00-17:00 (ingresso fino alle 16:30), chiuso il lunedì (il giorno dopo se festivo) e dal 30 dicembre al 3 gennaio. Ingresso 220 yen (100 yen 4-14 anni), sconto del 50% con certificato di disabilità (anche per un accompagnatore). Pensato per bambini appassionati di treni più che per un turista generico: l'inglese copre solo i pannelli principali. Il vagone 1001, protetto come bene culturale, resta di norma a porte chiuse ed è visibile dall'esterno, salvo aperture straordinarie annunciate dal museo.

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