Museo della base aerea segreta di Nishiki

foto di Yagyu8 · CC BY-SA 4.0

Base aerea navale attiva 21 mesi: pista di 1.500 m, oltre 6.000 allievi, tunnel con guida.

Si comincia dal museo, dove c'è un modello in scala reale dell'aereo da addestramento detto «libellula rossa» (akatonbo); poi una guida porta a piedi nei tunnel, che secondo il piano comprendono l'officina dei siluri, la camerata e la sala operativa. Qui si formavano gli allievi della marina, e dal 1945 gli stessi aerei addestravano i kamikaze.

La base aerea navale di Hitoyoshi viene costruita dalla marina dal novembre 1943: una pista di cemento di 1.500 metri per 50 e una zona con comando e alloggi. Il 1° febbraio 1944 nasce il corpo aereo navale di Hitoyoshi, prima per formare meccanici, da maggio anche allievi piloti: più di 6.000, in una valle senza mare né lago. Dopo due incursioni americane e il peggiorare della guerra, la base passa ad addestrare kamikaze e poi alla difesa del territorio, e nella primavera 1945 si scavano nel sottosuolo officine, depositi, camerate e una sala operativa. Il primo raid, il 18 marzo 1945 con aerei di portaerei, uccide 9 militari e 4 civili; l'ultimo, il 14 maggio, non fa morti. Il corpo è sciolto il 10 luglio 1945, dopo appena un anno e nove mesi di attività. Nel 2015 un gruppo di volontari scopre che quello che sembrava un rifugio antiaereo è un grande impianto della marina; l'anno dopo consegna i materiali al comune di Nishiki, che apre il museo nell'agosto 2018. Il nome ufficiale è 錦町立人吉海軍航空基地資料館.

ℹ️ Aperto 9:00-16:00 (luglio e agosto fino alle 17:00), chiuso a fine anno (date non pubblicate); i singoli non prenotano, i gruppi da 15 sì. Tre piani, tariffe dal 01/04/2026: Basic, circa 60 minuti, 1.000 yen per gli adulti (700 per elementari e medie, gratis i prescolari): museo e un tunnel guidato di 30 minuti, l'officina sotterranea dei siluri; Standard, circa 90 minuti, 1.700 yen (1.400 per i ragazzi): museo e tre tunnel in 60 minuti di guida, con audioguida all'aperto; Premium, circa 150 minuti, 2.200 yen (1.900): museo e quattro siti in 120 minuti, con trasferimento in auto alla zona di comando e alloggi. I tour partono ogni ora dalle 9:30; il Premium solo alle 9:30 e 13:30. Nei tunnel si entra solo con la guida. Audioguida in giapponese, inglese e cinese. Molti insetti. Negozio, caffè e sala informazioni sono gratuiti; in una parte dell'esposizione le foto sono vietate. Arrivo: auto, 15 minuti dall'uscita di Hitoyoshi, con parcheggio gratuito per 50 auto e 4 pullman, oppure taxi dall'uscita; la Kuma Railway circola su tutta la linea dal 20/09/2026 e il museo ha organizzato navette gratuite dalla stazione di Higo-Nishimura solo dal 20 al 23/09: oggi non risulta un servizio fisso. ⚠️ Dopo il sisma del 28/07/2026 le visite guidate sotterranee furono sospese (07/08), poi ripresero con il solo piano Basic (23/08); dal 25/09/2026 sono di nuovo disponibili tutti e tre i piani, secondo il sito del museo.

🚉 高原記念碑前 · 10′ a piedi

Fonti: 132base.jp · 132base.jp · 132base.jp · 132base.jp · 132base.jp · kumamoto.guide

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