Unico ponte a due piani della Shimanami Kaidō: auto sopra, bici e pedoni sotto.
Il ponte, a 50 metri sul mare, lascia passare circa 400 grandi navi al giorno. È l'unico ponte a due piani della Shimanami Kaidō: sopra, largo 14 metri, le auto; sotto, nella struttura reticolare, un percorso di circa 4 metri per moto, biciclette e pedoni.
Primo dei sette ponti della Shimanami Kaidō lato Hiroshima, fra le isole di Mukaishima e Innoshima, entrambe nel comune di Onomichi. Aperto al traffico il 4 dicembre 1983, con una campata totale di 1.270 metri (770 quella centrale), fu il primo ponte strallato del Giappone con impalcato in acciaio e il primo al mondo a impiegare trefoli da 127 fili. Nel 2014 la CNN ha inserito la Shimanami Kaidō — che da qui prosegue per altri sei ponti fino a Imabari, in Ehime — fra le sette grandi ciclabili del mondo.
ℹ️ Il parco panoramico ai piedi del ponte, lato Innoshima, è sempre aperto e gratuito. L'attraversamento a piedi è sempre gratuito; per bici e motorini il pedaggio nominale di 50 yen è sospeso dalla campagna «Shimanami Cycling Free» — verificare lo stato all'attraversamento, la sospensione non è detta permanente.
🚉 Innoshima-ohashi (Innoshima Long Bridge) · 27′ a piedi
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