因島大橋 因島大橋
島波海道上唯一的雙層橋:上層走汽車,下層走腳踏車和行人。
島波海道七座橋中,從廣島一側算起的第一座,位於向島與因島之間,兩座島都屬於尾道市。1983年12月4日通車,總跨距 1,270 米(中央跨距 770 米),是日本第一座採用鋼製橋面的斜張橋,也是世界上第一座使用由 127 根鋼絲組成之索股的橋。2014年,CNN 將島波海道列入世界七大自行車道;島波海道從這裡再經過六座橋,延伸到愛媛縣的今治。
廣島縣
因島大橋、因島大橋
島波海道上唯一的雙層橋:上層走汽車,下層走腳踏車和行人。
島波海道七座橋中,從廣島一側算起的第一座,位於向島與因島之間,兩座島都屬於尾道市。1983年12月4日通車,總跨距 1,270 米(中央跨距 770 米),是日本第一座採用鋼製橋面的斜張橋,也是世界上第一座使用由 127 根鋼絲組成之索股的橋。2014年,CNN 將島波海道列入世界七大自行車道;島波海道從這裡再經過六座橋,延伸到愛媛縣的今治。
廣島縣
因島大橋、因島大橋
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