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八幡堀
照片作者:Takashi Hososhima from Tokyo, Japan · CC BY-SA 2.0
八幡堀
照片作者:Jasonstirk · CC BY-SA 4.0

1972年,當地政府想把這條運河填平改作停車場:救下它的是商家。

豐臣秀吉的外甥豐臣秀次在1585年下令開鑿這條長 4.75 公里的運河,經由西之湖把新建的城下町八幡與琵琶湖連接起來。到了70年代,運河已淪為露天的下水道,1972年當地政府計畫將它填平改作停車場;當地的商工會議所回應「填平的那一刻,後悔就開始了」,而1976年至1980年間,一場市民運動反而爭取到全面的清淤與修復。1992年,這一帶成為重要傳統的建造物群保存地區(13.1 公頃),2006年成為日本第一個獲得「重要文化的景觀」資格的地方。

近江八幡的安土桃山時代商業運河,如今是保存下來的倉庫與商家住宅所組成街區的中心。

ℹ️ 免費參觀,沿著河岸步行約 30~40 分鐘。觀光季節有收費的遊船(無篷的小船)。

🚉 近江八幡站巴士乘車處 · 步行 28 分鐘

日本旅遊? 跟我們一起規劃。超過 2,000 個真實地點,逐日安排行程。免費打開地圖 →

來源: ja.wikipedia.org

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八幡堀
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照片作者:Takashi Hososhima from Tokyo, Japan · CC BY-SA 2.0
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1972年,當地政府想把這條運河填平改作停車場:救下它的是商家。

豐臣秀吉的外甥豐臣秀次在1585年下令開鑿這條長 4.75 公里的運河,經由西之湖把新建的城下町八幡與琵琶湖連接起來。到了70年代,運河已淪為露天的下水道,1972年當地政府計畫將它填平改作停車場;當地的商工會議所回應「填平的那一刻,後悔就開始了」,而1976年至1980年間,一場市民運動反而爭取到全面的清淤與修復。1992年,這一帶成為重要傳統的建造物群保存地區(13.1 公頃),2006年成為日本第一個獲得「重要文化的景觀」資格的地方。

近江八幡的安土桃山時代商業運河,如今是保存下來的倉庫與商家住宅所組成街區的中心。

ℹ️ 免費參觀,沿著河岸步行約 30~40 分鐘。觀光季節有收費的遊船(無篷的小船)。

🚉 近江八幡站巴士乘車處 · 步行 28 分鐘

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