保津川下り

エンジンのない舟で、嵐山までの16kmの急流を約2時間で下ります。

保津川の舟運は、17世紀初め、商人の角倉了以が開きました。了以はその数年後に京都の高瀬川も開削しています。舟運は材木や物資を亀岡から都へ運ぶためのものでした。物資の輸送が鉄道に取って代わられた20世紀初めに、観光の舟下りが始まりました。