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北海道開拓の村
写真:t-konno · CC BY-SA 3.0
北海道開拓の村
写真:t-konno · CC BY-SA 3.0

54haに歴史的建造物が52棟。馬車鉄道が今も516mの線路を走ります。

明治・大正・昭和初期(1868〜1945年)の建物52棟が、本物のまま、あるいは復元されて、野幌森林公園の中の54haに集められ、その間を歩いて回れます。馬が引く馬車鉄道が516.58mの狭軌の線路を走り、建物の中には1908年の旧札幌駅もあります。現在は重要文化財です。

1983年に開村しました。北海道の各地で散らばったり失われたりしていたはずの建物を一か所に集め、開拓の時代の暮らしを伝えています。本物の歴史的建造物の数では、北海道で最も多い野外博物館です。

ℹ️ 夏は馬車鉄道が走り、冬の週末は馬そりに代わります。

🚉 厚別東小学校前 · 徒歩24分

日本旅行の計画、 いっしょに立てませんか?実在する2,000か所以上から、1日ごとの旅程を。無料地図をひらく →

出典: ja.wikipedia.org

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北海道開拓の村
地図で開く日本の見どころ1,800か所以上とあわせて
北海道開拓の村
写真:t-konno · CC BY-SA 3.0
北海道開拓の村
写真:t-konno · CC BY-SA 3.0

54haに歴史的建造物が52棟。馬車鉄道が今も516mの線路を走ります。

明治・大正・昭和初期(1868〜1945年)の建物52棟が、本物のまま、あるいは復元されて、野幌森林公園の中の54haに集められ、その間を歩いて回れます。馬が引く馬車鉄道が516.58mの狭軌の線路を走り、建物の中には1908年の旧札幌駅もあります。現在は重要文化財です。

1983年に開村しました。北海道の各地で散らばったり失われたりしていたはずの建物を一か所に集め、開拓の時代の暮らしを伝えています。本物の歴史的建造物の数では、北海道で最も多い野外博物館です。

ℹ️ 夏は馬車鉄道が走り、冬の週末は馬そりに代わります。

🚉 厚別東小学校前 · 徒歩24分

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