Umihotaru (海ほたる) 海ほたる
Isola a metà dell'Aqua-Line, fra il ponte e il tunnel sottomarino più lunghi del Giappone.
Il tunnel fu scelto sul lato di Kawasaki perché le acque sono profonde e transitate da navi di grande stazza, e un ponte avrebbe superato il limite di altezza imposto dalla vicinanza dell'aeroporto di Haneda; sul lato di Kisarazu, meno trafficato, si è potuto costruire in superficie. L'isola di scambio, nata come opera di ingegneria, è oggi anche l'unica area di servizio del Giappone circondata dal mare su ogni lato.
Chiba
Sea firefly, Sea firefly
