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舊豐後森機關庫
照片作者:misijp · CC BY-SA 2.0
舊豐後森機關庫
照片作者:そらみみ · CC BY-SA 4.0

扇形車庫,1934年,九州僅此一座:牆上仍留有美軍機槍的彈孔。

1934年以鋼筋混凝土建造,呈扇形平面,環繞一座直徑 18.5 米的轉車台,十二條放射狀軌道分布在半徑 48 米的範圍內:是九州至今仍留存的唯一一座這類扇形車庫。全盛時期這裡是 25 輛機車的基地,每天有超過 5,000 名乘客。戰爭期間曾遭美軍飛機掃射:牆上的彈孔至今仍清晰可見。2009年獲認定為近代化產業遺產,2012年成為國家登錄有形文化財。

已停用的鐵路機務段,現為登錄有形文化財。園區內還有一座介紹扇形車庫歷史的小型博物館。

ℹ️ 玖珠町在車庫前永久設置了那扇門和三腳椅的複製品:這裡是園區主要的拍照地點。

🚉 豐後森站 · 步行 5 分鐘

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鈴芽之旅

這座廢棄的扇形車庫,是鈴芽打開第一扇門、一切由此開始的那個地方的原型。

《鈴芽之旅》的所有地點 →

來源: seichimap.jp · tamapongift.com · kusumachi.jp

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扇形車庫,1934年,九州僅此一座:牆上仍留有美軍機槍的彈孔。

1934年以鋼筋混凝土建造,呈扇形平面,環繞一座直徑 18.5 米的轉車台,十二條放射狀軌道分布在半徑 48 米的範圍內:是九州至今仍留存的唯一一座這類扇形車庫。全盛時期這裡是 25 輛機車的基地,每天有超過 5,000 名乘客。戰爭期間曾遭美軍飛機掃射:牆上的彈孔至今仍清晰可見。2009年獲認定為近代化產業遺產,2012年成為國家登錄有形文化財。

已停用的鐵路機務段,現為登錄有形文化財。園區內還有一座介紹扇形車庫歷史的小型博物館。

ℹ️ 玖珠町在車庫前永久設置了那扇門和三腳椅的複製品:這裡是園區主要的拍照地點。

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