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京都鉄道博物館
写真:Christophe95 · CC BY-SA 4.0

扇形車庫はただの展示物ではありません。転車台は今も回っています。

館内には本物の線路ほどの長さの建屋があり、蒸気機関車がずらりと並びます。日本最初の鉄道路線の車両や、端から端まで通り抜けられる初代の新幹線もあります。外には転車台を囲む扇形車庫があり、今も現役の施設です。決まった時間には蒸気機関車が実際に客車を引き、その乗車は別料金です。

京都の鉄道博物館で、梅小路公園の中、市内にあった鉄道車両基地の跡地にあります。京都駅中央口から徒歩20分で、JR嵯峨野線で1駅の梅小路京都西駅からも行けます。

ℹ️ 開館時間は10:00〜17:00、最終入館は16:30です。入館料は一般1,500円、大学生・高校生1,300円、中学生・小学生500円、3歳以上200円です。SLの乗車は別に300円(中学生以下100円)、運転シミュレーターは100円です。⚠️ 水曜休館ですが、祝日と学校の長期休みの期間は**休まず**開館します。12月30日〜1月1日は休館です。博物館が日ごとの開館カレンダーを公開しているので、予定に水曜日が入っているなら確認しておくとよいでしょう。

🚉 梅小路京都西駅 · 徒歩5分

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鬼滅の刃

作品との公式コラボで、博物館は保存されている鉄道院8620形蒸気機関車の8630号機に「無限」のプレートを付けました。映画『劇場版「鬼滅の刃」無限列車編』の列車と同じ大正時代の機関車です。ただし、この機関車がデザインの直接のモデルだとはどこも公表していません。記録があるのはテーマに沿ったコラボで、モデルであることではありません。

『鬼滅の刃』のすべてのスポット →

出典: fujisan.co.jp · walkerplus.com · kyotorailwaymuseum.jp

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京都鉄道博物館
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京都鉄道博物館
写真:Christophe95 · CC BY-SA 4.0

扇形車庫はただの展示物ではありません。転車台は今も回っています。

館内には本物の線路ほどの長さの建屋があり、蒸気機関車がずらりと並びます。日本最初の鉄道路線の車両や、端から端まで通り抜けられる初代の新幹線もあります。外には転車台を囲む扇形車庫があり、今も現役の施設です。決まった時間には蒸気機関車が実際に客車を引き、その乗車は別料金です。

京都の鉄道博物館で、梅小路公園の中、市内にあった鉄道車両基地の跡地にあります。京都駅中央口から徒歩20分で、JR嵯峨野線で1駅の梅小路京都西駅からも行けます。

ℹ️ 開館時間は10:00〜17:00、最終入館は16:30です。入館料は一般1,500円、大学生・高校生1,300円、中学生・小学生500円、3歳以上200円です。SLの乗車は別に300円(中学生以下100円)、運転シミュレーターは100円です。⚠️ 水曜休館ですが、祝日と学校の長期休みの期間は**休まず**開館します。12月30日〜1月1日は休館です。博物館が日ごとの開館カレンダーを公開しているので、予定に水曜日が入っているなら確認しておくとよいでしょう。

🚉 梅小路京都西駅 · 徒歩5分

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鬼滅の刃

作品との公式コラボで、博物館は保存されている鉄道院8620形蒸気機関車の8630号機に「無限」のプレートを付けました。映画『劇場版「鬼滅の刃」無限列車編』の列車と同じ大正時代の機関車です。ただし、この機関車がデザインの直接のモデルだとはどこも公表していません。記録があるのはテーマに沿ったコラボで、モデルであることではありません。

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出典: fujisan.co.jp · walkerplus.com · kyotorailwaymuseum.jp

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