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御釜
写真:Qwert1234 · Public domain

直径325m、深さ27mの火口です。水は酸性が強すぎて、生き物がすめません。

山頂の駐車場に車を停め、段差のない平らな道を2〜3分歩くと柵に着きます。眼下には灰色の岩がすり鉢状に落ち込み、その底にエメラルドグリーンの円い水面があります。見ているうちに、光の当たり方で色が変わります。そのため、この湖には「五色沼」という別名があります。11月から4月までは雪で道路が閉鎖され、たどり着けません。

宮城県と山形県の境にある蔵王山の火口湖で、標高は約1,600mです。爆裂火口の底に、雨水、雪解け水、湧き水がたまってできました。差し渡しはどの方向にも325m、周囲は1,080mです。一方、深さは時代とともに変わりました。1939年の測量では63m、1968年の測量では最大27.6m、平均17.8mでした。水は強い酸性で、魚も藻も、どんな生物も生きられません。山形へ峠を越える全長26kmの尾根の道路、蔵王エコーラインを通り、その先の有料道路、蔵王ハイライン2.5kmを上ると、刈田岳山頂の駐車場に着きます。

ℹ️ 行けるのは4月下旬から11月上旬までです。それ以外の時期は雪で道路が閉鎖され、開通したばかりの時期には、除雪された雪の壁の間を通ります。蔵王エコーラインは無料です。蔵王ハイラインは往復込みで普通車600円、125cc以上の二輪車450円です(2025年4月1日からの料金で、多くのガイドにはまだ旧料金の550円が載っています)。料金所の営業時間は7:30〜17:00で、開通の週と閉鎖の週は8:00〜16:00に短縮されます。歩行者と自転車は通行できません。山頂には約350台分の無料駐車場があり、駐車場から展望台までは段差のない道で2〜3分です。公共交通機関で行くのは難しく、蔵王刈田山頂行きのミヤコーバスは1日1便、それも土日祝のみの運行です。山頂では霧がすぐに出るので、出発前に0224-25-3204に電話して、天気と道路の状況を確かめておくのがおすすめです。ハイラインの駐車場は標高1,750mにあり、無料で約350台分あります。ここは道路の終点で、刈田峠からの分岐ではありません。刈田峠の分岐と混同しないようにしてください。

🚉 リフト上 · 徒歩6分

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出典: zao-machi.com · zao-machi.com · newt.net

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御釜
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御釜
写真:Qwert1234 · Public domain

直径325m、深さ27mの火口です。水は酸性が強すぎて、生き物がすめません。

山頂の駐車場に車を停め、段差のない平らな道を2〜3分歩くと柵に着きます。眼下には灰色の岩がすり鉢状に落ち込み、その底にエメラルドグリーンの円い水面があります。見ているうちに、光の当たり方で色が変わります。そのため、この湖には「五色沼」という別名があります。11月から4月までは雪で道路が閉鎖され、たどり着けません。

宮城県と山形県の境にある蔵王山の火口湖で、標高は約1,600mです。爆裂火口の底に、雨水、雪解け水、湧き水がたまってできました。差し渡しはどの方向にも325m、周囲は1,080mです。一方、深さは時代とともに変わりました。1939年の測量では63m、1968年の測量では最大27.6m、平均17.8mでした。水は強い酸性で、魚も藻も、どんな生物も生きられません。山形へ峠を越える全長26kmの尾根の道路、蔵王エコーラインを通り、その先の有料道路、蔵王ハイライン2.5kmを上ると、刈田岳山頂の駐車場に着きます。

ℹ️ 行けるのは4月下旬から11月上旬までです。それ以外の時期は雪で道路が閉鎖され、開通したばかりの時期には、除雪された雪の壁の間を通ります。蔵王エコーラインは無料です。蔵王ハイラインは往復込みで普通車600円、125cc以上の二輪車450円です(2025年4月1日からの料金で、多くのガイドにはまだ旧料金の550円が載っています)。料金所の営業時間は7:30〜17:00で、開通の週と閉鎖の週は8:00〜16:00に短縮されます。歩行者と自転車は通行できません。山頂には約350台分の無料駐車場があり、駐車場から展望台までは段差のない道で2〜3分です。公共交通機関で行くのは難しく、蔵王刈田山頂行きのミヤコーバスは1日1便、それも土日祝のみの運行です。山頂では霧がすぐに出るので、出発前に0224-25-3204に電話して、天気と道路の状況を確かめておくのがおすすめです。ハイラインの駐車場は標高1,750mにあり、無料で約350台分あります。ここは道路の終点で、刈田峠からの分岐ではありません。刈田峠の分岐と混同しないようにしてください。

🚉 リフト上 · 徒歩6分

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出典: zao-machi.com · zao-machi.com · newt.net

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