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猿猴橋
照片作者:Taisyo · CC BY 3.0

距爆心 1,820 米,1926年的橋撐了下來;獵鷹直到2016年才回來。

四根角柱上,一隻站在地球儀上的青銅大獵鷹展開雙翼;欄杆上,兩隻猿猴(類似河童的生物,半猴半獺,橋名即由此而來)一起捧著一顆桃子。這些是1926年的原始裝飾,屬於分離派風格:1943年因戰時徵收金屬而拆下,改以石材替代,直到2016年才在居民運動的推動下回到原位。

猿猴川這個位置的第一座木橋,可以追溯到毛利輝元建立廣島城的時代,也就是1589年至1591年之間;在兩個半世紀裡,由於淺野家的藩主基於安全考量,禁止在市內另建橋梁,這座橋是跨越這條河的唯一通道;從1754年起,通往這座橋的道路成為參勤交代的正式路線,也就是封建領主每兩年一次前往江戶的朝覲之行。木橋最後一次重建是在1886年;1894年廣島站啟用後,這座橋成為進入市區的東側門戶,甚至明治天皇本人也在那一年走過這座橋,前往設於廣島城內的大本營。現在的鋼筋混凝土橋,於1925年至1926年間由 Tsumaki-gumi 公司重建:1926年3月16日舉行啟用典禮,據當地流傳的說法,典禮吸引了約一萬人。1945年8月6日,這座橋距爆心 1,820 米,受到爆炸氣浪衝擊(部分欄杆受損),但沒有倒塌,並被當作逃往東練兵場救護所的逃生路線;警察駐守在橋上,阻止民眾進入已遭摧毀的市中心。如今這是廣島市仍在管理的橋梁中最古老的一座,被認定為「被爆橋梁」(在原爆中倖存的橋),並獲日本土木學會選為土木遺產(土木学会選奨土木遺産)。

ℹ️ 公共橋梁,隨時都能步行或開車通行,沒有開放時間,也沒有門票。靠近「猿猴橋町」路面電車站,距離廣島站出口只要幾分鐘。

🚉 廣島站 · 步行 7 分鐘

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來源: ja.wikipedia.org · commons.wikimedia.org

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猿猴橋
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猿猴橋
照片作者:Taisyo · CC BY 3.0

距爆心 1,820 米,1926年的橋撐了下來;獵鷹直到2016年才回來。

四根角柱上,一隻站在地球儀上的青銅大獵鷹展開雙翼;欄杆上,兩隻猿猴(類似河童的生物,半猴半獺,橋名即由此而來)一起捧著一顆桃子。這些是1926年的原始裝飾,屬於分離派風格:1943年因戰時徵收金屬而拆下,改以石材替代,直到2016年才在居民運動的推動下回到原位。

猿猴川這個位置的第一座木橋,可以追溯到毛利輝元建立廣島城的時代,也就是1589年至1591年之間;在兩個半世紀裡,由於淺野家的藩主基於安全考量,禁止在市內另建橋梁,這座橋是跨越這條河的唯一通道;從1754年起,通往這座橋的道路成為參勤交代的正式路線,也就是封建領主每兩年一次前往江戶的朝覲之行。木橋最後一次重建是在1886年;1894年廣島站啟用後,這座橋成為進入市區的東側門戶,甚至明治天皇本人也在那一年走過這座橋,前往設於廣島城內的大本營。現在的鋼筋混凝土橋,於1925年至1926年間由 Tsumaki-gumi 公司重建:1926年3月16日舉行啟用典禮,據當地流傳的說法,典禮吸引了約一萬人。1945年8月6日,這座橋距爆心 1,820 米,受到爆炸氣浪衝擊(部分欄杆受損),但沒有倒塌,並被當作逃往東練兵場救護所的逃生路線;警察駐守在橋上,阻止民眾進入已遭摧毀的市中心。如今這是廣島市仍在管理的橋梁中最古老的一座,被認定為「被爆橋梁」(在原爆中倖存的橋),並獲日本土木學會選為土木遺產(土木学会選奨土木遺産)。

ℹ️ 公共橋梁,隨時都能步行或開車通行,沒有開放時間,也沒有門票。靠近「猿猴橋町」路面電車站,距離廣島站出口只要幾分鐘。

🚉 廣島站 · 步行 7 分鐘

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