箱根登山電車

照片作者：小田原 (Odawara) · CC BY-SA 4.0

照片作者：663highland · CC BY 2.5

列車在三處之字形折返點改變行進方向，行駛在 80‰ 的坡道上，這是黏著式鐵路的紀錄。

小火車從箱根湯本往強羅爬升，坡度為千分之 80，是日本黏著式鐵路中最陡的。為了應付這樣的坡度，路線設有三處之字形折返：列車在這裡停下，司機和車掌更換駕駛室，再從另一條軌道往反方向出發。全程 8.9 公里約需 40 分鐘，從6月中旬起，繡球花會沿著鐵軌綻放。

箱根登山電車於1919年在箱根湯本與強羅之間通車，與延續至早雲山的登山纜車同屬小田急集團。2019年的第 19 號颱風造成沿線路基坍方與崩塌，路線因此停駛九個半月，直到2020年7月23日才全線恢復通車。

ℹ️ 每天從首班車行駛到末班車；箱根湯本至強羅約需 40 分鐘。可購買單程車票或 Hakone Free Pass，後者也適用於登山纜車、空中纜車和遊船。從6月中旬起，列車以「繡球花電車」（あじさい電車）之名行駛，晚間班次在點燈路段會放慢速度；花期結束的時間每年不同，必須每年確認。

🚉 箱根湯本站 · 車站前

來源： hakonenavi.jp · hakonenavi.jp · nippon.com

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