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青森縣

八甲田丸紀念船 — 青函聯絡船

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸

在地圖上開啟以及超過 1,800 處日本奇景

八甲田丸紀念船 — 青函聯絡船
照片作者:MaedaAkihiko · CC BY-SA 4.0
八甲田丸紀念船 — 青函聯絡船
照片作者:::::=UT=:::: · CC BY-SA 3.0

連結青森與函館23年7個月:以1988年時的原貌停泊於此。

八甲田丸建造於神戶的三菱造船廠,從1964年8月12日到1988年3月13日往返青森與函館,是津輕級船舶中最後一艘、也是服役最久的一艘;停航後不久,青函隧道便讓這條航線失去了用處。此後八甲田丸就以服役時的樣貌停泊至今,如今參觀約需 40 分鐘:駕駛台、機艙和停放鐵路車廂的寬廣甲板都仍開放,還有一座立體模型重現1950年代青森的早市。

日本第一座以鐵道聯絡船為主題的博物館,在青函航線停駛後,直接設在八甲田丸船上。1990年7月對外開放。

ℹ️ 4月至10月:9:00~19:00(最後入場 18:00);11月至3月:9:00~17:00(最後入場 16:30)。11月至3月每週一休館(逢國定假日則順延至隔天),3月第二週因檢查休館,12月31日至1月1日亦休館。從 JR 青森站步行幾分鐘。

🚉 青森站 · 步行 6 分鐘

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來源: city.aomori.aomori.jp · ja.wikipedia.org

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八甲田丸紀念船 — 青函聯絡船
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八甲田丸紀念船 — 青函聯絡船
照片作者:MaedaAkihiko · CC BY-SA 4.0
八甲田丸紀念船 — 青函聯絡船
照片作者:::::=UT=:::: · CC BY-SA 3.0

連結青森與函館23年7個月:以1988年時的原貌停泊於此。

八甲田丸建造於神戶的三菱造船廠,從1964年8月12日到1988年3月13日往返青森與函館,是津輕級船舶中最後一艘、也是服役最久的一艘;停航後不久,青函隧道便讓這條航線失去了用處。此後八甲田丸就以服役時的樣貌停泊至今,如今參觀約需 40 分鐘:駕駛台、機艙和停放鐵路車廂的寬廣甲板都仍開放,還有一座立體模型重現1950年代青森的早市。

日本第一座以鐵道聯絡船為主題的博物館,在青函航線停駛後,直接設在八甲田丸船上。1990年7月對外開放。

ℹ️ 4月至10月:9:00~19:00(最後入場 18:00);11月至3月:9:00~17:00(最後入場 16:30)。11月至3月每週一休館(逢國定假日則順延至隔天),3月第二週因檢查休館,12月31日至1月1日亦休館。從 JR 青森站步行幾分鐘。

🚉 青森站 · 步行 6 分鐘

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