2 公里的江戶時代石板路，抵擋尾鷲的雨水；尾鷲的降雨屬日本最強烈之列。
超過 2 公里的石板，是江戶時代為了保護步道不受尾鷲雨水侵害而鋪設的；尾鷲的雨量屬日本最多之列。石板路穿過一片檜木林，沿途有石像與蕨類。這個山口是尾鷲與紀北的分界，也是這一帶四個山口中最北的一個；從這裡有整修良好的步道登上天狗倉山，可眺望尾鷲灣。全程約 5 公里，是一段輕鬆的步行，需時兩個半小時。
熊野古道伊勢路朝聖路線的一段，2004年起列入世界遺產「紀伊山地的聖地和參拜道」。
ℹ️ 24 小時開放，公共步道。北側的相賀（紀北町相賀）有免費停車場（7 個車位，無服務設施）；從南側可從尾鷲搭巴士到鷲毛，或從 JR 尾鷲站步行 30 分鐘。
日本旅遊？ 跟我們一起規劃。超過 2,000 個真實地點，逐日安排行程。免費打開地圖 →來源： kankomie.or.jp · city.owase.lg.jp · ja.wikipedia.org · blog.gaijinpot.com
2 公里的江戶時代石板路，抵擋尾鷲的雨水；尾鷲的降雨屬日本最強烈之列。
超過 2 公里的石板，是江戶時代為了保護步道不受尾鷲雨水侵害而鋪設的；尾鷲的雨量屬日本最多之列。石板路穿過一片檜木林，沿途有石像與蕨類。這個山口是尾鷲與紀北的分界，也是這一帶四個山口中最北的一個；從這裡有整修良好的步道登上天狗倉山，可眺望尾鷲灣。全程約 5 公里，是一段輕鬆的步行，需時兩個半小時。
熊野古道伊勢路朝聖路線的一段，2004年起列入世界遺產「紀伊山地的聖地和參拜道」。
ℹ️ 24 小時開放，公共步道。北側的相賀（紀北町相賀）有免費停車場（7 個車位，無服務設施）；從南側可從尾鷲搭巴士到鷲毛，或從 JR 尾鷲站步行 30 分鐘。
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