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欅平駅
写真:Yasu ( talk ) · CC BY-SA 3.0
欅平駅
写真:Yasu ( talk ) · CC BY-SA 3.0

黒部峡谷のトロッコ電車が宇奈月から20.1kmの線路を上り、標高599mの欅平に着きます。路線は1937年に水力発電ダムのために開業し、1953年から旅客を運んでいます。

欅平から先も線路は黒部ダム方面へ続きますが、関係者と、抽選制の「黒部ルート」見学ツアーしか通れません。宇奈月からの片道運賃は大人2,480円で、往復は2日間有効です。冬は運休します。2026年のシーズンは4月20日に始まり、運転再開後も駅周辺で立ち入れるのは駅舎とビジターセンターに限られています。

欅平駅は、黒部峡谷鉄道の終着駅です。この観光用の軽便鉄道は、宇奈月から黒部川の峡谷を20.1kmさかのぼり、標高599mの欅平に至ります。1937年に日本電力の私設鉄道として開業し、水力発電ダムの資材輸送を担いました。1953年11月16日からは地方鉄道として旅客も運んでいます。駅には一般用の下部ホームと関係者専用の上部ホームがあり、高低差200mを貨車用のエレベーターで結んでいます。欅平の先も線路は黒部ダム方面へ続きますが、一般の人が定期的に行けるのはここまでです。

ℹ️ トロッコ電車は有料です。宇奈月〜欅平の片道運賃は大人2,480円、6〜11歳の子ども1,240円です(運営会社が公表した10〜11月の料金)。往復乗車券は乗車日から2日間有効で、障害者手帳をお持ちの方は50%割引になります。運行は季節限定で、2026年の春夏シーズンは4月20日に始まりました。全線の運転再開後も、欅平駅の周辺で立ち入れる範囲は当面、駅舎と欅平ビジターセンターに限られると運営会社が案内しています。

🚉 欅平駅 · 徒歩1分

日本旅行の計画、 いっしょに立てませんか?実在する2,000か所以上から、1日ごとの旅程を。無料地図をひらく →

出典: ja.wikipedia.org · en.wikipedia.org · kurotetu.co.jp · kurotetu.co.jp · kurotetu.co.jp

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欅平駅
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欅平駅
写真:Yasu ( talk ) · CC BY-SA 3.0
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黒部峡谷のトロッコ電車が宇奈月から20.1kmの線路を上り、標高599mの欅平に着きます。路線は1937年に水力発電ダムのために開業し、1953年から旅客を運んでいます。

欅平から先も線路は黒部ダム方面へ続きますが、関係者と、抽選制の「黒部ルート」見学ツアーしか通れません。宇奈月からの片道運賃は大人2,480円で、往復は2日間有効です。冬は運休します。2026年のシーズンは4月20日に始まり、運転再開後も駅周辺で立ち入れるのは駅舎とビジターセンターに限られています。

欅平駅は、黒部峡谷鉄道の終着駅です。この観光用の軽便鉄道は、宇奈月から黒部川の峡谷を20.1kmさかのぼり、標高599mの欅平に至ります。1937年に日本電力の私設鉄道として開業し、水力発電ダムの資材輸送を担いました。1953年11月16日からは地方鉄道として旅客も運んでいます。駅には一般用の下部ホームと関係者専用の上部ホームがあり、高低差200mを貨車用のエレベーターで結んでいます。欅平の先も線路は黒部ダム方面へ続きますが、一般の人が定期的に行けるのはここまでです。

ℹ️ トロッコ電車は有料です。宇奈月〜欅平の片道運賃は大人2,480円、6〜11歳の子ども1,240円です(運営会社が公表した10〜11月の料金)。往復乗車券は乗車日から2日間有効で、障害者手帳をお持ちの方は50%割引になります。運行は季節限定で、2026年の春夏シーズンは4月20日に始まりました。全線の運転再開後も、欅平駅の周辺で立ち入れる範囲は当面、駅舎と欅平ビジターセンターに限られると運営会社が案内しています。

🚉 欅平駅 · 徒歩1分

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