The Anime Trip
🌐 日本語 ▾
ItalianoEnglish繁體中文(台灣)繁體中文(香港)日本語
PLAN YOUR TRIPマイ旅行ログイン/新規登録ログイン/新規登録
下北沢
写真:深鸣 · CC BY-SA 4.0

2013年から小田急線は地下を走り、その上の通りは車のない道のままです。

駅を出るとすぐ、車の入れない細い路地が入り組み、古着屋や書店、ライブハウスが並びます。街がにぎわうのは昼を過ぎてからです。いちばんいいのは夕方から夜で、本多劇場のような歴史ある劇場や、店の奥に隠れたバーがあります。

1912年までは農村で、登録された商店は1軒だけでした。1927年に駅が開業し、1933年には小田急線に京王井の頭線が加わりました。戦後の開発で田んぼがなくなり、職人や小さな商店が集まって、今も残る入り組んだ路地ができました。世田谷区が2004年に始めた再開発計画により、2013年3月に小田急線が地下に移され、上下線とも線路が2本ずつになりました。

ℹ️ 駅で小田急線と京王井の頭線が交わります。新宿から7分、東京駅からは乗り換えありで約35分です。昼まで開かない店も多くあります。中心の通りは歩行者専用で狭く、キャリーケースには向きません。

🚉 下北沢駅 · 駅前

日本旅行の計画、 いっしょに立てませんか?実在する2,000か所以上から、1日ごとの旅程を。無料地図をひらく →

出典: en.wikipedia.org · gotokyo.org · terraincognita.earth

近くのスポット

すべての作品 · 地図を開く

下北沢
地図で開く日本の見どころ1,800か所以上とあわせて
下北沢
写真:深鸣 · CC BY-SA 4.0

2013年から小田急線は地下を走り、その上の通りは車のない道のままです。

駅を出るとすぐ、車の入れない細い路地が入り組み、古着屋や書店、ライブハウスが並びます。街がにぎわうのは昼を過ぎてからです。いちばんいいのは夕方から夜で、本多劇場のような歴史ある劇場や、店の奥に隠れたバーがあります。

1912年までは農村で、登録された商店は1軒だけでした。1927年に駅が開業し、1933年には小田急線に京王井の頭線が加わりました。戦後の開発で田んぼがなくなり、職人や小さな商店が集まって、今も残る入り組んだ路地ができました。世田谷区が2004年に始めた再開発計画により、2013年3月に小田急線が地下に移され、上下線とも線路が2本ずつになりました。

ℹ️ 駅で小田急線と京王井の頭線が交わります。新宿から7分、東京駅からは乗り換えありで約35分です。昼まで開かない店も多くあります。中心の通りは歩行者専用で狭く、キャリーケースには向きません。

🚉 下北沢駅 · 駅前

日本旅行の計画、 いっしょに立てませんか?実在する2,000か所以上から、1日ごとの旅程を。無料地図をひらく →

出典: en.wikipedia.org · gotokyo.org · terraincognita.earth

近くのスポット