The Anime Trip
🌐 繁中 ▾
ItalianoEnglish繁體中文(台灣)繁體中文(香港)日本語
PLAN YOUR TRIP我的旅程登入 / 註冊登入 / 註冊

富山縣

黑部峽谷鐵道

黒部峡谷鉄道(トロッコ電車)

在地圖上開啟以及超過 1,800 處日本奇景

黑部峽谷鐵道
照片作者:掬茶 · CC BY-SA 4.0
黑部峽谷鐵道
照片作者:Tochigi Lemon Milk · CC BY 4.0

為水力發電工程而建,在軌距 76 公分的鐵軌上穿越 20 公里的峽谷。

這條窄軌鐵路(762 公釐)原本是為了把材料運往黑部川的水力發電工地而建,1953年開放一般民眾搭乘,在宇奈月與櫸平之間行駛 20.1 公里,穿行於 V 字形峽谷中,兩側岩壁有些地方深近一公里。路線在1988年為了讓路給另一座水壩而改道 1.8 公里,途經數十座隧道和懸在溪流上方的橋梁,包括新山彥橋。

開放式的觀光小火車(溫暖季節有無頂車廂),從宇奈月站沿黑部川峽谷上行,直接承襲為當地水力發電開發而建的工程鐵路。

ℹ️ 營運季節大致為4月中旬至11月下旬;票價依抵達站分級(鐘釣、黑薙、櫸平)。夏季為開放式車廂,較冷的季節為密閉車廂(須另付費用)。出發前必須在官方網站確認時刻和票價。

🚉 宇奈月溫泉站 · 步行 2 分鐘

日本旅遊? 跟我們一起規劃。超過 2,000 個真實地點,逐日安排行程。免費打開地圖 →

來源: ja.wikipedia.org

附近地點

所有作品 · 開啟地圖

黑部峽谷鐵道
在地圖上開啟以及超過 1,800 處日本奇景
黑部峽谷鐵道
照片作者:掬茶 · CC BY-SA 4.0
黑部峽谷鐵道
照片作者:Tochigi Lemon Milk · CC BY 4.0

為水力發電工程而建,在軌距 76 公分的鐵軌上穿越 20 公里的峽谷。

這條窄軌鐵路(762 公釐)原本是為了把材料運往黑部川的水力發電工地而建,1953年開放一般民眾搭乘,在宇奈月與櫸平之間行駛 20.1 公里,穿行於 V 字形峽谷中,兩側岩壁有些地方深近一公里。路線在1988年為了讓路給另一座水壩而改道 1.8 公里,途經數十座隧道和懸在溪流上方的橋梁,包括新山彥橋。

開放式的觀光小火車(溫暖季節有無頂車廂),從宇奈月站沿黑部川峽谷上行,直接承襲為當地水力發電開發而建的工程鐵路。

ℹ️ 營運季節大致為4月中旬至11月下旬;票價依抵達站分級(鐘釣、黑薙、櫸平)。夏季為開放式車廂,較冷的季節為密閉車廂(須另付費用)。出發前必須在官方網站確認時刻和票價。

🚉 宇奈月溫泉站 · 步行 2 分鐘

日本旅遊? 跟我們一起規劃。超過 2,000 個真實地點,逐日安排行程。免費打開地圖 →

來源: ja.wikipedia.org

附近地點