欄干の石は1945年3月10日から黒いままで、一度も取り替えられていません
浅草側から渡りはじめると、最初の数歩は、車の多いただの広い橋にしか見えません。ところが角の親柱を見ると石が黒ずんでいて、その黒ずみが下から上がり、欄干の高さで止まっています。石は1928年のもので、一度も取り替えられていません。岸辺の隅田公園には、その欄干の一部が外されて展示され、なぜ黒いのかを説明する案内板が添えられています。
橋は1928年に復興局が建設しました。関東大震災のあとにコンクリートと鋼で架け替えられた多くの橋のひとつです。1945年3月10日の夜、両岸の木造の街に焼夷弾が降り、一晩で約10万人が亡くなりました。浅草から逃げる人々と向島から逃げる人々は、同じ瞬間に同じことを考えました。「向こう岸なら助かる」。二つの群衆は橋の中ほどでぶつかり、前にも後ろにも進めなくなりました。多くの人が川に飛び込みましたが、3月の川は冷たい水です。もうひとつ知っておきたいことは、橋の上ではなく法廷にあります。軍人とその遺族は、戦後に恩給や手当を受け取ってきました。その額は数十兆円にのぼるといわれます。空襲で焼かれた民間人は何も受け取っておらず、国はこれを「受忍論」で説明しています。戦争の被害はすべての人に及ぶのだから、誰にも補償を受ける権利はない、という考え方です。2007年、生存者と遺族の77人が国を訴え、謝罪と1人1,100万円の賠償を求めました。一審でも控訴審でも敗訴し、2013年5月8日、最高裁判所は中身に踏み込むこともなく上告を退けました。その前日の2013年5月7日、政府はある文書を決定し、空襲は国際法違反とは断定できないものの、「その根底にある人道主義の原則とは相いれない」と述べていました。民間人への補償法は、日本には今もありません。
ℹ️ 公道なので、いつでも通れて料金もかかりません。浅草駅から徒歩10分です。橋は交通量が多く歩道が狭いので、黒ずんだ石は橋の両端の親柱のところで、脇に寄って見てください。保存された欄干の一部と犠牲者の慰霊碑は、橋の上ではなく岸辺の隅田公園にあります。橋の上だけを探しても見つかりません。
🚉 浅草駅 · 徒歩8分
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